تقترب Fetch.ai و Ocean Protocol من التسوية في نزاع رموز بقي مة 120 مليون دولار
تفاصيل سريعة
- الرئيس التنفيذي لـ Fetch.ai يعرض هدنة: حميد شيخ يقترح إسقاط جميع الدعاوى القانونية إذا أعادت Ocean 286 مليون من رموز FET.
- قبول مشروط من Ocean: قد تمتثل Ocean Protocol بمجرد تقديم اقتراح رسمي مكتوب.
- خلفية النزاع حول الرموز: بيانات البلوكشين تربط Ocean بعملية مبادلة FET بقيمة 120 مليون دولار، وهو ما تنفيه Ocean، مشيرة إلى عوامل السوق كسبب لانخفاض سعر FET.
Fetch.ai تعرض هدنة وسط نزاع حول الاستيلاء على الرموز
قد يقترب النزاع الطويل بين Fetch.ai وOcean Protocol Foundation من نهايته، حيث يتحرك الطرفان نحو اتفاق لتجنب مواجهة قانونية مطولة.
يوم الخميس، أعلن الرئيس التنفيذي لـ Fetch.ai، حميد شيخ، عن خطط لسحب جميع الدعاوى القانونية ضد Ocean Protocol إذا وافقت المؤسسة على إعادة 286 مليون من رموز FET — بقيمة تقارب 74 مليون دولار بالأسعار الحالية — والتي يُزعم أنه تم بيعها خلال الاندماج.
“يمكنك الحصول على رسالتي غداً. العرض بسيط: أعد الرموز إلى مجتمعي، وسأسقط كل الدعاوى القانونية.”
قال شيخ ذلك خلال جلسة على X Spaces.
وأضاف أن Fetch.ai ستغطي حتى التكاليف القانونية المرتبطة بالعقد بمجرد استعادة الرموز.
Ocean Protocol مستعدة لإعادة الرموز بمجرد رسمية العرض
وفقاً لـ GeoStaking، وهي عقدة تحقق تساعد في التوسط في النزاع، أشارت Ocean Protocol إلى استعدادها لإعادة الرموز بمجرد تقديم الاقتراح رسمياً. وقال شيخ إن العرض المكتوب قد يكون جاهزاً في أقرب وقت يوم الجمعة، مما يمثل نقطة تحول محتملة في المواجهة المتوترة.
قد يوفر هذا التحرك للطرفين فرصة لتجنب الضرر المالي والسمعة الناتج عن دعوى قضائية مطولة، ويمنح فرصة للمصالحة ضمن Artificial Superintelligence Alliance (ASI) — التعاون الذي كان في وضع غير مستقر منذ خروج Ocean في وقت سابق من هذا الشهر.
الخلفية: اتهامات بتصريف رموز بقيمة 120 مليون دولار
ينبع النزاع من ادعاءات بأن محفظة متعددة التوقيعات مرتبطة بـ Ocean Protocol قامت بمبادلة 661 مليون من رموز OCEAN مقابل 286 مليون من عملات FET، بقيمة تقارب 120 مليون دولار، وفقاً لمنصة تحليلات البلوكشين Bubblemaps.
من بين هذه الرموز، يُزعم أنه تم تحويل 160 مليون من رموز FET إلى Binance، و109 ملايين إلى GSR Markets. وقد نفت Ocean Protocol ارتكاب أي مخالفات، مؤكدة أن المعاملات كانت شرعية.
جادل مؤسس Ocean، بروس بون، بأن الانخفاض الحاد بنسبة 93% في سعر FET — من 3.22 دولار في مارس 2024 إلى 0.26 دولار اليوم — لم يكن بسبب تصرفات Ocean، بل نتيجة تقلبات السوق الأوسع وعمليات بيع ضخمة للرموز من قبل Fetch.ai وSingularityNET.
تحكم في محفظتك من العملات الرقمية مع MARKETS PRO، مجموعة أدوات التحليل من DeFi Planet.
إخلاء المسؤولية: يعكس محتوى هذه المقالة رأي المؤلف فقط ولا يمثل المنصة بأي صفة. لا يُقصد من هذه المقالة أن تكون بمثابة مرجع لاتخاذ قرارات الاستثمار.
You may also like
تعرضت Berkshire لموجة صدمة في السوق بعد رهانها على الذكاء الاصطناعي! تقرير الأرباح يصدر الليلة، وAbel يواجه اختباراً كبيراً في التحول
تولى Greg Abel قيادة شركة بيركشاير هاثاوي منذ أقل من عام، لكنه راهن بأكثر من 10.9 مليار دولار على قطاع الذكاء الاصطناعي، ليقطع بشكل كامل مع تقليد تجنب الأسهم التكنولوجية الذي اتبعه وارن بافيت. ومع ذلك، انخفض سعر سهم Alphabet إلى ما دون تكلفة الشراء، وتواصل Bending Spoons التراجع، ما وضع الرهان الكبير على الذكاء الاصطناعي تحت اختبار الواقع. في الوقت ذاته، من المتوقع أن ينخفض ربح السهم في الربع الثالث بنسبة 6% على أساس سنوي، وأن تتراجع عمليات إعادة شراء الأسهم من 4.5 مليار دولار إلى 1.6 مليار دولار. ويبقى سؤال: كيف سيدير الرئيس التنفيذي الجديد توزيع السيولة البالغة 358 مليار دولار؟ هذه هي المعضلة أمامه في تخصيص رأس المال.

هل انفجرت فقاعة الذكاء الاصطناعي؟ جولدمان ساكس: الوضع الحالي يشبه عام 1998 أكثر من عام 2000
قال مكتب التداول في Goldman Sachs إن موجة البيع الحالية تشبه أزمة السيولة في عام 1998 أكثر من انفجار فقاعة عام 2000، حيث إنها ناتجة عن تصفية قسرية للرافعة المالية وليس بسبب إثبات خطأ المنطق التجاري. ما تتم إعادة تسعيره بشكل حاد في السوق هو تمويل البناء وإيقاع الزمن، وليس الطلب الأساسي. بالإضافة إلى ذلك، فإن القضايا التي يركز عليها السوق حالياً مثل الكهرباء والتصاريح هي الأقل أهمية، إذ أن تقييد العرض لا يعني اختفاء الطلب. السؤال الحقيقي الذي يحتاج للإجابة عليه هو: هل يمكن للدخل في النهاية أن يثبت منطقية رأس المال المستثمر؟

شاحنة Cybertruck من Tesla: من تشقق نافذة السيارة إلى التوقف عن الإنتاج، نهاية بعد ثلاث سنوات ونصف
منذ إطلاق Cybertruck في عام 2019، واجه العديد من الجدل، حيث فشلت تجربة النافذة في يوم الكشف، وتأخرت عملية الإنتاج لأربع سنوات، وارتفع سعره من 39,900 دولار إلى أكثر من 100,000 دولار، بالإضافة إلى تعرضه لـ 11 حملات استدعاء. في اليوم السابق لإعلان وقف الإنتاج، رفعت Tesla السعر مرة أخرى، مما وضع نهاية مثيرة للاهتمام لهذه السيارة الدرامية.


