Protokół Spark opublikował raport finansowy za pierwszy kwartał 2026 roku, osiągając nadwyżkę netto w wysokości 3,46 miliona dolarów.
Foresight News donosi, że protokół pożyczek DeFi Spark opublikował raport finansowy za pierwszy kwartał 2026 roku. Raport wskazuje, że całkowite przychody protokołu w Q1 wyniosły 31,5 mln dolarów (spadek o 31% w ujęciu kwartalnym), zysk netto protokołu wyniósł 6,91 mln dolarów (spadek o 30% w ujęciu kwartalnym), a nadwyżka netto protokołu osiągnęła 3,46 mln dolarów (spadek o 47% w ujęciu kwartalnym). Na koniec kwartału wielkość skarbca protokołu wynosiła 46,1 mln dolarów (wzrost o 5,7% w ujęciu kwartalnym). Ponadto, w tym kwartale protokół po raz pierwszy uruchomił program skupu tokenów SPK, angażując 986 tys. USDS do skupu na rynku publicznym.
W tym kwartale, po raz pierwszy wypłacane nagrody przewyższyły zysk netto Warstwy Płynności Spark (SLL), stając się największym źródłem dochodu netto protokołu — całkowite kwartalne przychody wyniosły 3,31 mln dolarów, a rozdystrybuowana podaż osiągnęła 4,5 mld dolarów. W przypadku SLL, średni zadysponowany kapitał wyniósł 1,93 mld dolarów, średnia roczna stopa zwrotu to 5,8%. Jednak pod wpływem malejącego popytu na pożyczki DeFi, marża odsetkowa zmniejszyła się z 0,83% w styczniu do 0,41% w marcu. W pierwszym kwartale przychody z rezerw SparkLend wyniosły 156 tys. dolarów, a saldo depozytów USDT na koniec marca osiągnęło 285 mln dolarów.
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Czy AI jest motorem czy zabójcą? Morgan Stanley przedstawia odpowiedź opartą na danych: produktywność gwałtownie rośnie, ale prawie 90% korzyści trafia do 12 branż.
Morgan Stanley twierdzi, że premie produktywności związane z AI koncentrują się na 12 branżach o wysokiej ekspozycji, a tempo wzrostu jest dwukrotnie wyższe niż średnia z ostatnich 20 lat, pojawiają się pierwsze sygnały zastępowania miejsc pracy.

Zamiast zwiększać produkcję, najpierw zwolnienia! Boeing (BA.US) redukuje 5% miejsc pracy w dziale samolotów komercyjnych, cel produkcji 47 samolotów 737 miesięcznie przesunięty na 2027 rok.
Stephanie Pope, szefowa działu samolotów komercyjnych w Boeing, poinformowała pracowników w poniedziałkowej wewnętrznej notatce, że z powodu problemów z zwiększeniem produkcji samolotów, dział ten planuje redukcję zatrudnienia o 5%.
