Synthetix пропонує придбати Derive за $27 мільйонів для інтеграції екосистеми деривативів
14 травня протокол децентралізованих фінансів Synthetix запропонував придбання децентралізованої платформи опціонів Derive (раніше відомої як Lyra) з загальною вартістю транзакції приблизно 27 мільйонів доларів. Згідно з пропозицією SIP-415, Synthetix випустить до 29,3 мільйона токенів SNX у співвідношенні 27:1 (3-місячне блокування, 9-місячний лінійний випуск) в обмін на токени DRV Derive.
Це придбання вимагає схвалення від Спартанської ради Synthetix та керівного органу Derive. Якщо транзакція буде завершена, Synthetix інтегрує технологію торгівлі вічними контрактами з ордербуком та команду розробників Derive, що ще більше прискорить будівництво протоколу деривативів на основній мережі Ethereum. Модульний дизайн ордербука та досвід механізму опціонів Derive безпосередньо підвищать основну конкурентоспроможність Synthetix, а розроблений стек технологій App-chain може бути негайно розгорнутий на основній мережі.
Це буде третя інтеграційна дія в екосистемі Synthetix за останні шість місяців, після придбань Kwenta та TLX. Засновник Synthetix Кейн Ворвік заявив, що ця інтеграція спростить архітектуру протоколу та управління, стимулюючи розвиток платформи деривативів.
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити
Чи є AI двигуном чи вбивцею? Morgan Stanley надає відповідь на основі даних: продуктивність різко зросла, але майже 90% прибутків отримали лише 12 галузей.
JPMorgan заявляє, що прибутки від продуктивності, пов'язані з AI, концентруються у 12 галузях з високим рівнем впливу; темпи зростання там удвічі перевищують середній показник за двадцятирічний період, і вперше спостерігаються сигнали заміщення робочих місць.

Не вдалося збільшити виробництво — спочатку скорочення персоналу! Boeing (BA.US) скорочує 5% робочих місць у підрозділі комерційних літаків, а досягнення виробництва 47 одиниць 737 на місяць відкладається до 2027 року.
Голова підрозділу комерційних літаків Boeing Стефані Поп повідомила співробітникам у внутрішній записці в понеділок, що через труднощі зі збільшенням виробництва пасажирських літаків цей бізнес-підрозділ планує скоротити штат на 5%.
