Нова версія Believe App впроваджує механізм торгівлі на «ринку людських емоцій» з можливістю безстрокових ставок на зростання чи падіння особистої репутації
BlockBeats повідомляє, що 14 січня Solana екосистема соціальних токенів платформи Believe App випустила v2 beta iOS версію, яка впроваджує механізм торгівлі «ринком людських емоцій»: користувачі можуть робити безстрокові ставки на зростання або падіння особистої репутації за допомогою двох токенів Believe / Doubt. Перший ринок продукту стосується засновника Ben Pasternak, поточне «значення віри» становить 62%. Цей ринок ніколи не розраховується, і сума Believe + Doubt завжди дорівнює 1 долару США.
Проєктна команда зазначає, що на ранньому етапі основна увага буде приділятися «ручному запуску осіб з високою увагою», а в майбутньому можливе розширення на будь-які X-акаунти та впровадження механізму розподілу комісій. Загалом ця версія намагається використовувати «відстеження емоцій у реальному часі» як вхідну точку, щоб спростити перехід від Meme токенів до ринку прогнозів.
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити
Чи є AI двигуном чи вбивцею? Morgan Stanley надає відповідь на основі даних: продуктивність різко зросла, але майже 90% прибутків отримали лише 12 галузей.
JPMorgan заявляє, що прибутки від продуктивності, пов'язані з AI, концентруються у 12 галузях з високим рівнем впливу; темпи зростання там удвічі перевищують середній показник за двадцятирічний період, і вперше спостерігаються сигнали заміщення робочих місць.

Не вдалося збільшити виробництво — спочатку скорочення персоналу! Boeing (BA.US) скорочує 5% робочих місць у підрозділі комерційних літаків, а досягнення виробництва 47 одиниць 737 на місяць відкладається до 2027 року.
Голова підрозділу комерційних літаків Boeing Стефані Поп повідомила співробітникам у внутрішній записці в понеділок, що через труднощі зі збільшенням виробництва пасажирських літаків цей бізнес-підрозділ планує скоротити штат на 5%.
