Джим Фарлі заявив, що універсальна платформа електромобілів Ford важлива, щоб «перемогти Китай»
Ford Motor Co. (NYSE:F) генеральний директор Jim Farley назвав універсальну платформу для електромобілів компанії ключовим елементом для протидії та подолання зростаючого домінування китайських автовиробників на світовому автомобільному ринку.
Зусилля Ford щодо протидії Китаю
У дописі на соціальній платформі X у вівторок генеральний директор назвав Universal EV Platform "одним із найсміливіших і найважливіших проєктів" в історії компанії. Він також зазначив, що робота Ford над платформою UEV є ілюстрацією американських інновацій. "Ось так ми будемо конкурувати й перемагати Китай і решту світу", — підсумував Farley.
Універсальна платформа для електромобілів — це один із найсміливіших і найважливіших проєктів в історії @Ford. Що мене найбільше захоплює — це не лише те, що ми створюємо — чудовий новий пікап і сімейство автомобілів — а й те, як ми це робимо. Переслідуючи фізику, а не конкурентів. Дивіться…
— Jim Farley (@jimfarley98) 17 лютого 2026 року
Нещодавно Ford поділився детальним оглядом майбутнього пікапа на електротязі, повідомивши, що в ньому буде використовуватися LFP-акумулятор, виготовлений у Мічигані на заводі компанії BlueOval Battery Park.
Пікап матиме конструкцію "Unicasting", яка фактично повторює структури Gigacasting від Tesla Inc., де використовуються великі алюмінієві литі елементи для виробництва частин кузова автомобіля, які інакше складалися б із декількох компонентів. Ford планує почати постачання пікапа у 2027 році.
Jim Farley розглядає партнерства з Китаєм
Ця новина з’явилася на тлі повідомлень про те, що Farley запропонував ідею створення спільних підприємств із китайськими виробниками президенту Donald Trump, що дозволило б китайським компаніям виробляти автомобілі локально у США за умови, що контрольний пакет буде у американських компаній. Про це повідомляють джерела, посилаючись на минуломісячний Детройтський автосалон. За повідомленнями, Ford вів переговори з Xiaomi Corp (OTC:XIACY) (OTCC: XIACF), але компанія спростувала ці повідомлення.
Farley висловлював як захоплення, так і обережність щодо китайських виробників, називаючи електромобілі з Китаю з передовими технологіями "принизливими" для інших виробників.
BYD випереджає Ford за обсягами продажів
Тим часом BYD Co. Ltd. (OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF) вперше перевищила світові продажі Ford, продавши минулого року понад 4,6 мільйона одиниць, що більше, ніж світовий обсяг оптових продажів Ford, який знизився майже на 2% і склав близько 4,4 мільйона одиниць.
Також повідомляється, що Ford розглядає можливість партнерства з BYD для закупівлі акумуляторів для гібридних моделей компанії у рамках відмови від повністю електричної мобільності, оскільки Ford скасував виробництво електропікапа F-150 Lightning.
Рейтинги Benzinga Edge показують, що Ford має хороші показники за критеріями Momentum, Value та Quality, а також демонструє сприятливу динаміку цін у коротко-, середньо- та довгостроковій перспективі.
Динаміка цін: Акції F зросли на 0,07% до $14,13 на закритті ринку у вівторок та подорожчали ще на 0,14% до $14,15 під час нічних торгів.
Ознайомтесь із додатковими матеріалами Benzinga про майбутнє мобільності за цим посиланням.
Фото: BONDART PHOTOGRAPHY на Shutterstock.com
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити
20cm готується до перевороту! Чи залишає Applovin свою “основу для ігор” стабільною?
Чи буде Маск покараний після виборів? Deutsche Bank: Чим напруженіша потужність, тим більше SpaceX заробляє, політичні ризики переоцінені
Deutsche Bank вважає, що політичний ризик SpaceX на ринку переоцінений — основні контракти укладаються федеральними виконавчими органами, втручання Конгресу надзвичайно обмежене, а в більшості сфер діяльності немає змінних постачальників. Найбезпосередніший ризик походить від жорсткої позиції майбутнього губернатора Техасу щодо дата-центрів, однак можливе скорочення пропозиції обчислювальних потужностей, навпаки, може підвищити цінову спроможність та доходи SpaceX.
Після обвалу американського фондового ринку, Cathie Wood: Чим більше ринок стурбований, тим більше я оптимістична, бичачий ринок ще не завершився
На тлі входження Nasdaq у зону корекції Кеті Вуд ("Дерев’яна сестра") висловилася: саме панічні настрої на ринку роблять її впевненою в подальшому зростанні бичачого ринку. Вона пояснила нинішню корекцію тиском на ринку облігацій та суперечками щодо інвестицій у AI, але підкреслила, що технологічна революція ще не завершена. Вона також повідомила, що ARK скористалася можливістю для збільшення позицій у таких активах з високою впевненістю, як SpaceX, і прогнозує, що до 2027 року фондовий ринок залишатиметься на підйомі.
Після "чорного тижня" технологічних акцій Уолл-стріт закликає до "покупки на падінні"
Morgan Stanley чітко заявила: "Наступні два-три тижні — це час для збільшення позицій". Ед Ярдені охарактеризував поточне падіння як "корекцію", а не як лопання бульбашки. Середній прогноз основних інституцій Уолл-Стріт щодо цільового рівня S&P 500 на кінець року становить 7973 пункти. Проте більшість стратегів вважають, що політика у сфері AI залишається головною невизначеністю.
Ціни на криптовалюти
Більше
