3-chi yangilanish-Wizz Air ogohlantirdi: yoqilg'i narxi bosimi tashqari, operatsion xarajatlar yana oshadi

Aksiya narxlarning o‘zgarishini yangilang, diagrammalarni qo‘shing hamda 2-3 va 9-bandlarda bosh direktorning xarajatlar va yoqilg‘i xedjingiga oid izohlarini kiriting

Yamini Kalia/Gianluca Lo Nostro

Reuters, 12-noyabr - Wizz Air (WIZZ.L) payshanba kuni xabar berishicha, yil bo‘yicha yoqilg‘idan tashqari birlik xarajatlari o‘rtacha bir xonali foiz ko‘rsatkichlarda o‘sadi, sababi aviakompaniyalar Eron urushi tufayli reaktiv yoqilg‘i narxining keskin oshishidan tashqari, doimiy oshib borayotgan mehnat haqi va aeroport yig‘imlariga ham duch kelmoqda.

Bosh direktor József Váradi Reuters’ga aytishicha, moliyaviy yilning ikkinchi yarmidagi eng katta yakka xarajat eski Airbus A320ceo samolyotlarini ekspluatatsiyadan chiqarish bilan bog‘liq 100 million yevrodan (111 million dollar) ziyod qo‘shimcha xarajat bo‘ladi.

Wizz Air aksiyalari ertalabki savdoda bir paytlar 4% ga tushib ketdi, biroq GMT vaqti bilan 09:35 da pasayish biroz bo‘lsa-da, qoplanib borayotganini ko‘rsatdi.

Ushbu arzon aviakompaniya ilgari bozor muhitidagi noaniqlik sababli yil yakuni uchun ko‘rsatkichlar bo‘yicha yo‘l-yo‘riq bermagan edi, endi hamkasblari qatorida global aviasanoatni qiynayotgan muammolarga e’tibor qaratmoqda.

British Airways’ning bosh kompaniyasi International Airlines Group (IAG) ICAG.L bu oyda prognoz bergan edi (link) va ular quvvati 2022-yildan buyon ilk bor yillik kamayishni ko‘rsatishini kutmoqda; Ryanair RYA.I esa aytishicha, (link) yoqilg‘i xarajatlarining o‘sishiga qarshi choralar sifatida xodimlar ish haqini muzlatib qo‘yishi mumkin. Bir qancha aviakompaniyalar chiptalar narxini oshirmoqda.

Mintaqada asosiy ko‘rsatkich bo‘lgan Shimoliy g‘arbiy Yevropa reaktiv yoqilg‘isi spot narxlari shu oyda 18% ga pasaydi va avgustdan buyon eng past darajaga tushdi, bu esa aviakompaniyalar uchun ma’lum yengillik keltirdi. Ammo pasayish ehtimolki, kech bo‘ldi va qish mavsumining bosimi kamaymaydi.

https://www.reuters.com/graphics/AUTOMATED-20261111/JET-FUEL-365D/znvngynerpl/chart.png

WIZZ yoqilg‘i xedjingi borasida o‘ziga ishonchi yuqori

Yoqilg‘i xedjing strategiyalari to‘g‘risida so‘ralganda, Váradi ta’kidladi: aviakompaniyaning xedjing narxlari doirasi belgilanganligi tufayli, yoqilg‘i narxlari yuqorida ushlanib tursa ham, keskin tushsa ham kompaniya himoyalangan bo‘ladi. Kompaniya ushbu qish uchun yoqilg‘i ehtiyojining 82 foizini va 2027-yil aprel-oktabrdagi ehtiyojining 51 foizini xedj qilgan.

Joriy moliyaviy yilning uchinchi choragi bo‘yicha, Wizz Air per available seat kilometre (each available seat kilometre uchun tushum) yillik solishtirganda past bir xonali foizlik o‘sishini va o‘rindiqlar soni 19% ga ko‘payishini kutmoqda.

30-sentabrga qadar olti oy ichida, sof foyda 66,6% ga kamayib, 108,1 million yevroga (119,75 million dollar) tushdi, sababi yoqilg‘i xarajatlari 33,7% ga sakrab, 1,24 milliard yevroga yetgan.

https://www.reuters.com/graphics/WIZZAIR-RESULTS/movarxwejpa/chart.png

(1 AQSh dollari = 0,9027 yevro)

(Ingliz tilidan boshqa til egalari uchun qulaylik yaratish maqsadida, Reuters avtomatlashtirilgan tarzda ushbu xabarni bir necha boshqa tillarga tarjima qilgan. Avtomatlashtirilgan tarjimada noto‘g‘ri yoki kontekst yetishmasligi mumkinligi sababli, Reuters tarjima matnining aniqligiga kafolat bermaydi va uni faqat o‘quvchilar qulayligi uchun taqdim qiladi. Avtomatlashtirilgan tarjima xizmatidan foydalanish natijasida yuzaga kelgan har qanday zarar yoki yo‘qotish uchun Reuters javobgar emas.)