Goldfinch, giao thức tín dụng phi tập trung được hỗ trợ bởi a16z, thông báo sẽ đóng cửa dần dần
Theo báo cáo từ Cryptopolitan, giao thức cho vay phi tập trung Goldfinch được a16z hậu thuẫn đã thông báo sẽ tiến hành đóng cửa dần dần. Vào thứ Sáu tuần trước, một nhà đầu tư ẩn danh có biệt danh Edward Morra đã công khai cáo buộc giao thức này quản lý yếu kém, dẫn đến việc người dùng mất hơn 50 triệu đô la, nói rằng người đi vay vỡ nợ và việc tái cấu trúc khoản vay thất bại khiến người gửi tiền gần như không thể thu hồi vốn. Chỉ một ngày sau bài đăng này, dự án đã thông báo sẽ bước vào giai đoạn đóng cửa từng bước.
Mã thông báo gốc GFI của giao thức đã giảm từ mức đỉnh 32,94 đô la vào tháng 1 năm 2022 xuống dưới 0,07 đô la, giảm 99,8%, vốn hóa thị trường từ hơn 390 triệu đô la còn chưa đầy 6 triệu đô la. Goldfinch được thành lập vào năm 2021 bởi cựu nhân viên một sàn giao dịch, nhằm kết nối nguồn vốn tiền mã hoá với các doanh nghiệp có tín dụng mà ngân hàng truyền thống bỏ qua, a16z đã dẫn đầu vòng gọi vốn 25 triệu đô la vào tháng 1 năm 2022. Các vấn đề bắt đầu xuất hiện chỉ sau vài tháng gọi vốn: công ty tài trợ xe máy Kenya Tugende Kenya vỡ nợ, hai vị trí cơ sở trong khoản vay 2 tỷ đô la của quỹ tín dụng Mỹ Stratos gần như mất trắng, bên vay tại Singapore là Lend East chỉ có thể trả được 58% gốc. Khi danh mục cho vay xấu đi, giao thức chuyển hướng sang các quỹ tín dụng tổ chức, nhưng cuối cùng không thể cứu vãn tình hình.
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Mọi thông tin trong bài viết đều thể hiện quan điểm của tác giả và không liên quan đến nền tảng. Bài viết này không nhằm mục đích tham khảo để đưa ra quyết định đầu tư.
Bạn cũng có thể thích
AI là động cơ hay là kẻ hủy diệt? Morgan Stanley dùng dữ liệu để đưa ra câu trả lời: năng suất tăng vọt, nhưng gần 90% lợi ích bị 12 ngành nghề chiếm đoạt.
Morgan Stanley cho biết lợi ích về năng suất từ AI tập trung vào 12 ngành có mức độ tiếp xúc cao, tốc độ tăng trưởng đạt gấp đôi mức trung bình của hai mươi năm, và dấu hiệu thay thế việc làm lần đầu tiên xuất hiện.

Không thể tăng sản lượng mà phải cắt giảm nhân sự! Boeing (BA.US) cắt giảm 5% vị trí trong bộ phận máy bay thương mại, mục tiêu sản xuất 47 chiếc 737 mỗi tháng bị hoãn đến năm 2027.
Stephanie Pope, trưởng bộ phận máy bay thương mại của Boeing, đã thông báo cho nhân viên vào ngày thứ Hai trong một bản ghi nhớ nội bộ rằng, do việc tăng sản xuất máy bay gặp khó khăn, bộ phận này dự kiến sẽ cắt giảm 5% nhân sự.
