El magnate tecnológico de Wall Street, Dan Ives: Las acciones de SpaceX (SPCX.US) tienen un “descuento político” del 20%-25% y todavía es posible una fusión con Tesla (TSLA.US).
Dan Ives cree que actualmente las acciones de SpaceX tienen un “descuento político” del 20% al 25%. A pesar de esto, sigue pronosticando una fusión entre SpaceX y Tesla, aunque advierte que esta operación enfrentará más obstáculos.
Según informes de Zhitong Finanzas (智通财经APP traducido), Dan Ives, socio de la firma de inversiones Yorkville Ives y reconocido analista tecnológico, considera que, a medida que Elon Musk enfrenta un entorno político más complejo en Texas para avanzar con sus planes de construir centros de datos de inteligencia artificial (IA), el precio de las acciones de SpaceX (SPCX.US) actualmente refleja un “descuento político” del 20% al 25%. Mientras tanto, Dan Ives sigue previendo una eventual fusión entre SpaceX y Tesla (TSLA.US), aunque señala que dicha operación enfrentará más obstáculos.
En las elecciones de medio término, el Partido Demócrata logró retener o conquistar la gobernación de estados clave para centros de datos como Texas, Georgia, Pensilvania y Ohio. Gina Hinojosa, demócrata que ganó la gobernación de Texas, propuso durante su campaña imponer mayores restricciones al desarrollo de centros de datos. Según datos de Wells Fargo, el 27% de la capacidad proyectada en gigavatios de los centros de datos en construcción se encuentra en Texas.
De hecho, antes de estas elecciones de medio término, ya se habían comenzado a endurecer las regulaciones. En septiembre, el gobernador de Texas Greg Abbott ordenó la suspensión de la aprobación de licencias para proyectos de centros de datos, en espera de una revisión de la demanda de electricidad y agua.
En una entrevista, Dan Ives expresó que los resultados electorales complican aún más los planes de expansión de SpaceX, especialmente en Texas, dado que la empresa planea construir numerosos centros de datos en ese estado. Dijo: “Creo que actualmente SpaceX tiene un descuento de aproximadamente el 20% al 25%; en cierto sentido, esto es un claro ejemplo del impacto político en el precio.”
Dan Ives añadió que Musk no puede simplemente trasladar estos planes de expansión a Florida y prevé que el multimillonario eventualmente negociará con funcionarios tejanos. Afirmó: “Él se sentará a negociar. Realmente creo que ambas partes entablarán conversaciones.”
Gina Hinojosa pidió pausar el desarrollo de centros de datos hasta que se establezcan mejores garantías para los residentes locales. Al mismo tiempo, indicó estar dispuesta a colaborar con las empresas de Musk bajo las condiciones que establezca su administración. Estas declaraciones evidencian que sí existe margen para negociar entre Musk y el gobierno texano.
Mientras tanto, SpaceX está tramitando incentivos fiscales para una planta de energía y un centro de supercomputación valuados en 24.000 millones de dólares, ubicados en Starbase City. La audiencia para este trámite está programada para el 9 de diciembre. Los inversores podrían obtener una idea más clara de la postura del gobierno de Texas hacia la expansión de SpaceX en función de los resultados de esa audiencia.
Cabe destacar que, cuando se le preguntó si los centros de datos en órbita podrían ayudar a SpaceX a superar las restricciones en las instalaciones terrestres, Dan Ives recalcó que dicha propuesta todavía tardará varios años en hacerse realidad. Por ahora, la empresa debe seguir adelante con sus planes en Texas. Señaló: “Eso llevará muchos años. A largo plazo, sin duda creo que es el camino, pero en el corto plazo, la clave sigue siendo expandirse en Texas.”
Por otra parte, Dan Ives sigue pensando que SpaceX se fusionará con Tesla. Ambas compañías ya han establecido comités especiales para analizar una posible fusión. Sin embargo, SpaceX advirtió que esta operación podría no concretarse nunca. Para que el acuerdo avance, será necesario el visto bueno de los comités correspondientes, las juntas directivas y los accionistas. Musk ya ha manifestado públicamente su apoyo a la propuesta, pero debido a conflictos de interés, no participará en las discusiones de los comités relacionados.
Si bien durante mucho tiempo se consideró que Tesla y SpaceX operaban de manera prácticamente independiente, el impulso constante de Musk en campos como la inteligencia artificial (IA), robótica, manufactura avanzada, comunicaciones satelitales e infraestructura computacional —incluidos tanto centros de datos terrestres como potencialmente en órbita en el futuro— ha hecho que los límites operativos entre ambas empresas se vuelvan cada vez más difusos. SpaceX y Tesla ya comparten ambiciones en inteligencia artificial a través del proyecto de manufactura de chips Terafab en Texas.
En cuanto a Tesla, Dan Ives respalda la transición de la empresa hacia la producción de Cybercab y califica a Cybertruck como un producto de nicho. Opina que el futuro de Tesla estará representado por los negocios de conducción autónoma y robótica, aunque anticipa que la transformación no será sencilla. Declaró: “El futuro de Tesla está en la robótica, la conducción autónoma y el Cybercab.”
Descargo de responsabilidad: El contenido de este artículo refleja únicamente la opinión del autor y no representa en modo alguno a la plataforma. Este artículo no se pretende servir de referencia para tomar decisiones de inversión.
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