Bitget App
Trade smarter
Kup kryptoRynkiHandelFuturesStocksEarnDla instytucjiAI i inne
Technologia baterii Beam Global wybrana do zasilania dronów wspierających aplikacje ratujące życie

Technologia baterii Beam Global wybrana do zasilania dronów wspierających aplikacje ratujące życie

FinvizFinviz2026/02/18 12:56
Pokaż oryginał
Przez:Finviz

SAN DIEGO, 18 lutego 2026 r. (GLOBE NEWSWIRE) -- Beam Global (Nasdaq: BEEM), wiodący dostawca innowacyjnych i zrównoważonych rozwiązań infrastrukturalnych dla elektryfikacji transportu, bezpieczeństwa energetycznego i infrastruktury inteligentnych miast, ogłosił dziś, że otrzymał znaczące zamówienie na swoje na zamówienie produkowane i opatentowane produkty bateryjne od firmy dronowej świadczącej na całym świecie usługi ratownicze z udziałem dronów powietrznych. Firma nie ma prawa ujawniać szczegółów zamówienia zgodnie z instrukcjami operatora dronów, ale całość zamówienia zostanie dostarczona w 2026 roku.

Beam Global uważa, że to zamówienie wzmacnia jego pozycję na szybko rozwijającym się rynku bezzałogowych systemów powietrznych oraz stwarza możliwości realizacji kolejnych programów dostaw baterii. Rozwiązania magazynowania energii Beam Global wykorzystują opatentowaną technologię PCC™, która umożliwia uzyskanie większej mocy w mniejszej i lżejszej baterii, co jest idealne dla zastosowań dronowych. Lekkie, bezpieczne i o dużej gęstości energetycznej rozwiązania bateryjne Beam Global wspierają zarówno platformy dronów typu eVTOL (elektryczny pionowy start i lądowanie), jak i dronów ze stałymi skrzydłami.

„Obecnie dostarczamy baterie zarówno do dronów podwodnych i powietrznych, jak i do robotów lądowych” – powiedział Desmond Wheatley, CEO Beam Global. „Opatentowana technologia Beam zapewnia gęstość energii i bezpieczeństwo w lekkich i dostosowanych do potrzeb formatach – kluczowe kryteria dla najlepszych dronów. Nasza inwestycja w tworzenie tych zróżnicowanych produktów do magazynowania energii wyraźnie się opłaca i nie możemy się doczekać dalszego zdobywania zamówień w tej szybko rozwijającej się i bardzo wymagającej branży.”

Globalny rynek samolotów eVTOL ma według prognoz znacznie wzrosnąć; analitycy branżowi przewidują, że do 2030 roku osiągnie wartość 28,6 miliarda dolarów, przy czym głównym motorem napędowym będą postępy w technologiach bateryjnych. Beam Global uważa, że jego doświadczenie w zakresie baterii oraz skalowalne rozwiązania magazynowania energii pozycjonują firmę do realizacji przyszłych możliwości zarówno w zastosowaniach dronów ze stałymi skrzydłami, jak i eVTOL, wraz z dalszym rozwojem rynku.

O Beam Global
Beam Global to innowator w dziedzinie czystych technologii, który opracowuje i produkuje zrównoważone produkty oraz technologie infrastrukturalne. Działamy na styku czystej energii i transportu, koncentrując się na zrównoważonej infrastrukturze energetycznej, szybko wdrażanych i skalowalnych rozwiązaniach ładowania EV, bezpiecznym magazynowaniu energii, bezpieczeństwie energetycznym i infrastrukturze inteligentnych miast. Prowadząc działalność w USA, Europie i na Bliskim Wschodzie, Beam Global opracowuje, patentuje, projektuje, inżynieruje i produkuje unikalne oraz zaawansowane rozwiązania technologii czystej, które zasilają transport, zapewniają bezpieczne źródła energii elektrycznej, umożliwiają usługi Smart City, oszczędzają czas i pieniądze oraz chronią środowisko. Siedziba główna Beam Global znajduje się w San Diego, CA, z zakładami w Broadview, IL, Belgradzie i Kraljevo w Serbii oraz Abu Dhabi w ZEA. Beam Global jest notowany na Nasdaq pod symbolem BEEM.

0
0

Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.

PoolX: Stakuj, aby zarabiać
Nawet ponad 10% APR. Zarabiaj więcej, stakując więcej.
Stakuj teraz!

Może Ci się również spodobać

Czy bańka AI pękła? Goldman Sachs: Obecna sytuacja przypomina bardziej rok 1998 niż 2000

Według działu handlowego Goldman Sachs obecna fala wyprzedaży przypomina bardziej kryzys płynności z 1998 roku niż pęknięcie bańki z 2000 roku – jest to wymuszone odlewarowanie, a nie obalenie logiki biznesowej. Rynki gwałtownie przeszacowują tempo finansowania i realizacji projektów, a nie podstawowy popyt. Ponadto, najbardziej dyskutowane obecnie kwestie dotyczące energii elektrycznej i zezwoleń są paradoksalnie najmniej istotne – ograniczona podaż nie oznacza zaniku popytu. Prawdziwe pytanie brzmi: czy strona przychodowa ostatecznie udowodni racjonalność zainwestowanego kapitału?

华尔街见闻•2026/11/07 08:26
Czy bańka AI pękła? Goldman Sachs: Obecna sytuacja przypomina bardziej rok 1998 niż 2000

Cybertruck Tesli: od pęknięcia szyby do zaprzestania produkcji, trzy i pół roku zakończone kropką

Cybertruck od momentu premiery w 2019 roku wzbudzał wiele kontrowersji – podczas prezentacji nie udało się przeprowadzić udanej demonstracji szyb, produkcja seryjna została opóźniona o cztery lata, cena wzrosła z 39 900 dolarów do ponad 100 000 dolarów, a pojazd został łącznie 11 razy wycofany z rynku. Dzień przed ogłoszeniem wstrzymania produkcji, Tesla ponownie podniosła cenę, co stanowiło intrygujący finał dla tego pełnego dramatów modelu.

华尔街见闻•2026/11/07 04:21
Cybertruck Tesli: od pęknięcia szyby do zaprzestania produkcji, trzy i pół roku zakończone kropką