Dług na kartach kredytowych w USA rozbija rekord 1 280 000 000 000 dolarów, gdy Goldman Sachs ostrzega, że Amerykanie stoją w obliczu „problemu z przystępnością cenową”
Długi na kartach kredytowych w USA rosną, a bankowy gigant Goldman Sachs ostrzega, że Amerykanie stoją w obliczu kryzysu dostępności.
Nowe dane z Federal Reserve Bank of New York pokazują, że zadłużenie Amerykanów na kartach kredytowych wzrosło w czwartym kwartale 2025 roku o 44 miliardy dolarów, osiągając poziom 1,28 biliona dolarów.
W międzyczasie, salda kredytów hipotecznych wzrosły o 98 miliardów dolarów do poziomu 13,2 biliona dolarów.
W nowej aktualizacji wideo główny ekonomista USA w Goldman Sachs, David Mericle, mówi, że takie liczby podkreślają presję finansową, z jaką boryka się wielu Amerykanów.
„Jasne jest, że mamy problem z dostępnością mieszkań, zwłaszcza tych zajmowanych przez właścicieli. Na rynku wynajmu faktem jest, że udział dochodu typowej rodziny przeznaczany na wynajem jest nieco wyższy niż średnio historycznie…
Ale to właśnie koszt finansowania własnego mieszkania jednorodzinnego zajmowanego przez właściciela szczególnie się wyróżnia na tle historycznym. Ceny znacznie wzrosły. Obecnie wzrosły także raty kredytów hipotecznych i zarówno wkład własny jako odsetek dochodu, jak i koszt finansowania kredytem hipotecznym jako odsetek dochodu są teraz bardzo wysokie na tle historycznym.”
Mericle twierdzi, że rosnące koszty mieszkań uderzają w Amerykanów na więcej niż jeden sposób.
„Mieszkania zajmowane przez właścicieli są wyjątkowe z dwóch powodów. Po pierwsze, zwłaszcza dla gospodarstw domowych o niższych dochodach, mieszkanie jest głównym – a czasami jedynym – sposobem budowania majątku.”
[Drugi] powód jest taki, że mieszkanie to nie jest po prostu inny towar konsumpcyjny – często jest przepustką do mobilności społecznej i wielu obszarów z lepszymi szkołami i możliwościami zatrudnienia. Zdecydowana większość zasobów mieszkaniowych to jednorodzinne mieszkania własnościowe – zwłaszcza jeśli masz większą rodzinę, często nie jest realistyczne wynajmowanie w tych rejonach.”
A więc brak dostępu do jednorodzinnych mieszkań własnościowych może również oznaczać brak dostępu do dobrych szkół, pracy i mobilności społecznej.”
Obraz wygenerowany: Midjourney
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Właśnie postawił na AI, a już został dotknięty przez gwałtowny spadek rynku! Berkshire Hathaway opublikuje dziś wieczorem raport finansowy, a Abel przechodzi wielki test transformacji
Greg Abel stanął na czele Berkshire Hathaway niespełna rok temu i już postawił ponad 10,9 miliarda dolarów na sektor AI, całkowicie zrywając z tradycyjnym unikiem akcji technologicznych przez Warrena Buffetta. Jednak cena akcji Alphabet spadła już poniżej ceny zakupu, Bending Spoons kontynuuje spadki, a śmiała gra na AI jest poddawana realnej próbie. Jednocześnie oczekuje się, że zysk na akcję w trzecim kwartale spadnie rok do roku o 6%, a wartość skupu akcji spadnie gwałtownie z 4,5 miliarda dolarów do 1,6 miliarda dolarów. To, jak zostanie rozdysponowane 358 miliardów dolarów gotówki, wystawi na próbę umiejętności Grega Abela w dziedzinie alokacji kapitału.
Czy bańka AI pękła? Goldman Sachs: Obecna sytuacja przypomina bardziej rok 1998 niż 2000
Według działu handlowego Goldman Sachs obecna fala wyprzedaży przypomina bardziej kryzys płynności z 1998 roku niż pęknięcie bańki z 2000 roku – jest to wymuszone odlewarowanie, a nie obalenie logiki biznesowej. Rynki gwałtownie przeszacowują tempo finansowania i realizacji projektów, a nie podstawowy popyt. Ponadto, najbardziej dyskutowane obecnie kwestie dotyczące energii elektrycznej i zezwoleń są paradoksalnie najmniej istotne – ograniczona podaż nie oznacza zaniku popytu. Prawdziwe pytanie brzmi: czy strona przychodowa ostatecznie udowodni racjonalność zainwestowanego kapitału?
Cybertruck Tesli: od pęknięcia szyby do zaprzestania produkcji, trzy i pół roku zakończone kropką
Cybertruck od momentu premiery w 2019 roku wzbudzał wiele kontrowersji – podczas prezentacji nie udało się przeprowadzić udanej demonstracji szyb, produkcja seryjna została opóźniona o cztery lata, cena wzrosła z 39 900 dolarów do ponad 100 000 dolarów, a pojazd został łącznie 11 razy wycofany z rynku. Dzień przed ogłoszeniem wstrzymania produkcji, Tesla ponownie podniosła cenę, co stanowiło intrygujący finał dla tego pełnego dramatów modelu.
Ceny krypto
Więcej
