OPEC+ planuje zwiększyć produkcję ropy, gdy cieśnina Ormuz zostanie ponownie otwarta
OPEC+ ogłasza niewielki wzrost produkcji ropy naftowej w obliczu trwającego konfliktu
W niedzielę OPEC+ zdecydował się nieznacznie podnieść limity produkcji ropy naftowej na maj, dodając 206 000 baryłek dziennie. Jednak ten wzrost jest w dużej mierze symboliczny, ponieważ najwięksi producenci w grupie nie są w stanie zwiększyć wydobycia z powodu trwającego konfliktu z udziałem USA, Izraela i Iranu. Od końca lutego Cieśnina Ormuz — najważniejszy światowy szlak transportowy ropy — pozostaje zamknięta, co poważnie ogranicza eksport kluczowych krajów OPEC+ takich jak Arabia Saudyjska, Zjednoczone Emiraty Arabskie, Kuwejt czy Irak. Kraje te były wcześniej jedynymi w sojuszu zdolnymi do zwiększenia produkcji. W rezultacie ceny ropy naftowej wzrosły do prawie 120 dolarów za baryłkę, co oznacza najwyższy poziom od czterech lat.
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Czy bańka AI pękła? Goldman Sachs: Obecna sytuacja przypomina bardziej rok 1998 niż 2000
Według działu handlowego Goldman Sachs obecna fala wyprzedaży przypomina bardziej kryzys płynności z 1998 roku niż pęknięcie bańki z 2000 roku – jest to wymuszone odlewarowanie, a nie obalenie logiki biznesowej. Rynki gwałtownie przeszacowują tempo finansowania i realizacji projektów, a nie podstawowy popyt. Ponadto, najbardziej dyskutowane obecnie kwestie dotyczące energii elektrycznej i zezwoleń są paradoksalnie najmniej istotne – ograniczona podaż nie oznacza zaniku popytu. Prawdziwe pytanie brzmi: czy strona przychodowa ostatecznie udowodni racjonalność zainwestowanego kapitału?

Cybertruck Tesli: od pęknięcia szyby do zaprzestania produkcji, trzy i pół roku zakończone kropką
Cybertruck od momentu premiery w 2019 roku wzbudzał wiele kontrowersji – podczas prezentacji nie udało się przeprowadzić udanej demonstracji szyb, produkcja seryjna została opóźniona o cztery lata, cena wzrosła z 39 900 dolarów do ponad 100 000 dolarów, a pojazd został łącznie 11 razy wycofany z rynku. Dzień przed ogłoszeniem wstrzymania produkcji, Tesla ponownie podniosła cenę, co stanowiło intrygujący finał dla tego pełnego dramatów modelu.



