Bitget App
Trade smarter
Kup kryptoRynkiHandelFuturesStocksEarnDla instytucjiAI i inne
Sprzedaż pojazdów Ford Motor w USA w trzecim kwartale spada z powodu wycofywania modeli

Sprzedaż pojazdów Ford Motor w USA w trzecim kwartale spada z powodu wycofywania modeli

MT newswireMT newswire2026/10/02 18:56
Pokaż oryginał
02:50 PM EDT, 10/02/2026 (MT Newswires) -- Ford Motor (F) poinformował w piątek, że sprzedaż pojazdów w USA w trzecim kwartale spadła rok do roku, odzwierciedlając planowane wycofanie dwóch jego samochodów typu SUV, podczas gdy producent zmagał się z zakłóceniem ze strony dostawcy wpływającym na produkcję F-150. Ford sprzedał 509 764 pojazdów w ciągu trzech miesięcy kończących się we wrześniu, co oznacza spadek o 6,6% w porównaniu do analogicznego okresu poprzedniego roku. To nastąpiło po 10% spadku sprzedaży w drugim kwartale rok do roku. Sprzedaż w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy roku spadła o 8,6% rok do roku do 1,52 miliona pojazdów. W sierpniu 2025 roku firma miała w planach zakończenie produkcji modeli Ford Escape i Lincoln Corsair pod koniec tego roku. Z wyłączeniem tych dwóch SUV-ów, wolumen sprzedaży w trzecim kwartale pozostał praktycznie bez zmian, podczas gdy cała branża odnotowała spadek o około 1%, poinformował producent w piątek. Akcje firmy spadły w piątek o 1,5% i od początku roku zmalały o 7,8%. Ford poinformował, że krótkoterminowy problem z dostawcą, niezwiązany z aluminium, wpłynął na produkcję modelu F-150 pod koniec września, dodając, że przewidywany wpływ jest "do opanowania". „Nasi dealerzy nadal szybko sprzedają nasze zapasy, a stan naszego magazynu jest zdrowy, gdy wchodzimy w czwarty kwartał,” powiedział Andrew Frick, prezes Ford Blue i Model e, w oświadczeniu. W trzecim kwartale sprzedaż pojazdów elektrycznych spadła o 80% rok do roku do 6 047 sztuk, podczas gdy hybrydy zanotowały spadek o 20% do 44 308. Sprzedaż pojazdów z silnikami spalinowymi spadła o 0,1%. Według typów pojazdów, sprzedaż samochodów ciężarowych wzrosła o 0,5% rok do roku, podczas gdy SUV-y spadły o 17%. W zeszłym miesiącu RBC Capital Markets podkreślił ostrożne, ale wzmacniające się otoczenie dla Forda w USA. Niezależnie od tego, Tesla (TSLA) w piątek poinformowała, że dostawy w trzecim kwartale przekroczyły oczekiwania Wall Street, podczas gdy Rivian Automotive (RIVN) potwierdził swoje przewidywania dotyczące dostaw na rok 2026 po ogłoszeniu dostaw w trzecim kwartale na poziomie 19 248 jednostek. W czwartek General Motors (GM) poinformował, że sprzedaż pojazdów w USA w trzecim kwartale spadła o 5,5% rok do roku, natomiast Stellantis (STLA) zanotował sprzedaż na poziomie 324 277 sztuk w trzecim kwartale, wobec 324 825 rok wcześniej. W zeszłym tygodniu Cox Automotive prognozował, że sprzedaż nowych samochodów w USA spadnie o 0,7% rok do roku w trzecim kwartale. Platforma przewidywała, że sprzedaż Tesli i Forda spadnie odpowiednio o 31% i 7,1%. Cena: 12,06, Zmiana: -0,21, Zmiana procentowa: -1,71
0
0

Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.

PoolX: Stakuj, aby zarabiać
Nawet ponad 10% APR. Zarabiaj więcej, stakując więcej.
Stakuj teraz!

Może Ci się również spodobać

SoftBank przygotowuje plan awaryjny na spowolnienie działalności centrów danych w USA, rozważając przeniesienie się do innych krajów

W Stanach Zjednoczonych inwestycje w centra danych AI napotykają nowe wyzwania. SoftBank przygotowuje się na osłabienie popytu oraz pogorszenie sytuacji politycznej w USA, nie wykluczając skierowania priorytetu budowy centrów danych do innych krajów. Wraz ze wzrostem możliwości transgranicznego dostarczania mocy obliczeniowej i pojawieniem się wątpliwości co do zwrotu z inwestycji, ekspansja infrastruktury AI staje się mniej oczywista. Ponad 3,5 biliona dolarów inwestycji w infrastrukturę jest zagrożone ryzykiem potencjalnej utraty wartości.

华尔街见闻•2026/11/09 10:26
SoftBank przygotowuje plan awaryjny na spowolnienie działalności centrów danych w USA, rozważając przeniesienie się do innych krajów

Wpływ Jensena Huanga jest większy niż Nvidia — i właśnie to stanowi problem.

Jensen Huang jest kluczowym motorem napędowym dużej ekspansji infrastruktury AI, a jego osobista reputacja i autorytet decyzyjny głęboko wpisują się w narrację wzrostu globalnych rynków technologii z ostatnich trzech lat. Obecnie, wraz z ujawnieniem skandalu, zespół handlowy Nvidia przewiduje bardziej ostrożne podejście, co oznacza spowolnienie zobowiązań dotyczących finansowania zewnętrznego. To niewątpliwie pogłębia trudności finansowe już napiętych neoclouds.

华尔街见闻•2026/11/09 09:21
Wpływ Jensena Huanga jest większy niż Nvidia — i właśnie to stanowi problem.